三. 涂层表面脱落
装配过程中，操作者用风管吹型腔内浮砂时，涂料层表面偶尔会脱落。
原因：
1.涂层强度低。
2.涂料层与层之间没有充分结合，消失模的价格，形成一个整体。
措施：
1. 涂料中的粘结剂用量较小容易造成涂层强度不够，所以要提高粘结剂在涂料中的比例。
2. 涂料没有充分燃烧造成易影响层与层之间的结合。对于3吨以上铸件容易发生涂层表面脱落现象，只要合理控制点火时间就能解决这方面问题，一般上箱流涂后3-5秒点火为宜，下箱流涂后5-7秒点火。也可采用煤气火烘烤的方式，但时间不能过长，否则涂层会发生裂纹。
四.铸件粘砂
原因：涂料耐火度不够，涂层或砂型与高温金属液接触发生化学反应，使铸件表面形成一种极难清理的物质，通常称为粘砂，流涂法也会产生粘砂现象。
措施：
1.改变涂料骨料成分，提高涂料耐火度选择高铝矾土粉，涂料配比对消失模铸造的影响，锆石粉等耐火填料。
2.增加涂层厚度，但厚度不能超过涂层厚度要求的值 ，过厚会产生涂料皮等铸造缺陷。
3.提高流涂涂料波美度，不超过28，否则流动性会降低。
4.有些铸件局部存在过热现象，消失模铸造型砂的选择，流涂极易粘砂，在流涂前在热节位置涂刷耐火度高的涂料，能够有效的防止粘砂。
消失模铸造夹渣问题，榆林消失模，形成原因和解决方法
一，消失模铸造的夹渣缺陷
夹渣缺陷是指干砂粒、涂料及其他夹杂物在浇注过程中随着铁水进入铸件而形成的缺陷。在机加工后的铸件表面上，可看到白色或黑灰色的夹杂物斑点，单个或成片分布，白色为石英砂颗粒，黑灰色为渣、涂料、泡沫模型热解后残留物和其他夹杂。这种缺陷俗称为“进砂”或“夹渣”，在消失模铸造生产中该缺陷是一种很常见的缺陷。几乎采用消失模铸造的工厂是普遍存在的，且很难消除。只有在每一道工序上采取多种措施且精心操作才能把“夹渣”降到很低，取得比较满意的效果。 在消失模铸件冷却打箱后未清理前，根据铸件及浇注系统表面状况，即可以判定有没有进砂和夹渣缺陷。如果浇口杯、直浇道、横浇道、内浇道和浇口表面或连接处以及铸件表面粘砂严重或有裂纹状粘砂存在，则基本可以肯定铸件有夹渣和进砂缺陷。砸断浇道棒或浇道拉筋，可看到断口上有白色1斑点，严重时断口形成一圈白色1斑点。这样的铸件，特别是板状、圆饼状铸件机加工后加工面上就会有白色、黑灰色1斑点缺陷。如果工序操作规程控制不严格，生产的铸件严重的影响了铸件质量和定单完成的进度。
一、消失模白区常见问题
在消失模铸造生产中，除了那些拥有白模机械化生产铸造厂，在白模生产上，用粘接白模进入消失模模具生产是非常普遍的生产工艺。在生产中，有许多注意事项需要大家特别注意的。
1、对EPS、STMMA等材料的选择上。
材料质量直接影响白模质量。质量差的材料，会使生产出来铸件增碳现象严重，直接提高废品率。质量差的材料，在气化时气化速度，大气污染上也较质量好的材料差。模具气化速度及发气气量又会影响到抽负压的运行。大气污染直接影响铸造企业的环境评估，这些连锁反应综合到一起，往往会成为消失模铸造厂无法承受的成本。
2、消失模模具生产中，模具应力问题要充分考虑。
模具应力不单单是白模自身的结构应力和粘接过程中产生的应力。还有刷涂料后增加的涂料应力。模具烘干过程中产生的热力影响应力。
解决好模具应力问题是保障消失模铸件度的首要条件。
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